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装载机铲刀板,边护板磨损块更换选,进口合金

时间:2020-08-26 15:59:31

太仓川铁,位于江苏省苏州太仓市,多年从事耐磨钢板加工,有丰富的加工经验。还是瑞典SSAB钢厂官方Hardox耐磨服务中心,悍达耐磨板Hardox400,450,500,550,600现货库存加工。

在大多数情况下,装载机配装的工作机具是铲斗,用于铲掘及转运物料。装载机铲斗,作为直接接触工作物料的工作机具,是装载机的主要磨损件之一,直接关系到使用。

装载机铲斗容积较大,一般采取铲斗下体前端焊接耐磨材料制作的铲刀板,铲斗两侧安装边护板,然后在铲刀板上等间距安装斗齿,斗齿与铲刀板的连接方式为螺栓连接,也有个别厂家的车型铲刀板与铲斗下体采用螺栓连接的方式。

铲刀板磨损

铲刀板磨损最严重,表现在厚度变薄,位于斗齿之间的铲刀板由原来的直线型逐渐成为向内弯曲的弧线型。

铲刀板磨损后,由于其厚度减少,当更换斗齿时,斗齿后端上下部分与铲刀板之间存在的间隙较大,两者之间仅依靠斗齿螺栓进行固定,则装载机工作一段时间后,由于斗齿频繁承受物料的冲击,导致斗齿固定螺栓松动,进而造成斗齿及铲刀板磨损加剧,最终导致铲斗无法正常使用。

铲刀板更换不及时,容易造成铲斗的母体(下端)过度磨损,同时降低了铲斗的整体刚度,极易造成铲斗受力变形,并严重影响了使用寿命。

及时更换铲刀板,避免铲斗下体部分过度磨损;

驾驶员进行装载作业时,应避免铲斗局部受力以及利用铲斗(或者斗齿)吊装、铲掘、牵引超过装载机负荷能力等作业项目。

有人曾统计,每年每台装载机仅铲斗磨损,用于维修铲斗的停机时间约100小时。可见,了解铲斗的磨损形式及原因,并合理对铲斗进行维修保养,延长其使用寿命是非常重要的。

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